Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 4,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
BredaBus ADPB 350 #4238
19 września 2013 - Seattle, Pine St.Główną motywacją do długo planowanego wyjazdu na Północny Zachód była zbliżająca się wymiana jedynych w swym rodzaju seattlańskich trolejbusów - w przyszłym roku zaczną je zastępować nowe New Flyery. Przez długi czas planowano zamienić je tańszymi w eksploatacji i bardziej elastycznymi hybrydowcami, ale ostatecznie z powodów politycznych i prestiżowych zdecydowano się na pozostawienie klasycznych elektryków zasilanych z sieci napowietrznej.
Komentarze: 3
New Flyer DE60LF #2802
18 września 2013 - Seattle, stacja University Street.Aglomeracja Seattle to drugi po Nowym Jorku najbardziej uprzegubowiony region USA. Czterej tutejsi przewoźnicy eksploatują łącznie ok. 1230 pojazdów o dł. 18 metrów. Zdecydowaną większość taboru przegubowego stanowią niskowejściowe New Flyery, w dużej mierze wyposażone w napęd hybrydowy.
Komentarze: 2
Gillig Phantom ETB 40\' #4101
19 września 2013 - Seattle, S Jackson St.Jeden z pierwszych 100 elektro-Phantomów przejeżdża przez centralne skrzyżowanie tzw. Małego Sajgonu, w którym to trwa właśnie sajgon związany z budową kolejnej linii tramwaju ulicznego. Można by tu stwierdzić iż historia zatoczyła koło - na początku lat 40. trolejbusy wyrugowały tramwaje z ulic Seattle (i wielu innych miast), jawiąc się lepszym i elastyczniejszym środkiem transportu. Dziś przed tramwajami rysują się świetlane perspektywy - rozbudowywana jest zarówno podziemna linia tramwaju szybkiego jak i sieć uliczna, natomiast o trolejbusach mówi się głównie w kontekście likwidacji i braku sensu ekonomicznego.
Komentarze: 7
New Flyer DE60LFA #6005
22 września 2013 - Seattle-metropolia, Tukwila, węzeł Tukwila International Boulevard.W ostatnich latach Seattle ostro inwestuje w szybkie połączenia komunikacyjne - oprócz szybkiego tramwaju i kolei dojazdowej uruchomiono system "RapidRide" czyli cztery autobusowe linie pospieszne (częściowo z infrastrukturą BRT), obsługiwane przez takie oto przegubowe hybrydy. Brak jest natomiast jakichkolwiek inwestycji w rozwój sieci trolejbusowej.
Komentarze: 2
Znaleziono: 4, Kanał RSS
